Archive for Mayıs 2nd, 2017

DSP Genel Başkan Yardımcısı Murat Özbilge de referandum sonucuna itiraz etti: Sandıktan hayır çıktı!

[caption id="attachment_46285" align="aligncenter" width="300"] DSP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI MURAT ÖZBİLGE[/caption] Türkiye’de seçimlerde kimi uygulamalar zaman zaman tartışıldı, ama sonuç tartışması hiç olmamıştı. 16 Nisan referandumu bu açıdan da bir ilk oldu. İşte… Bu sonuç tartışmalarına DSP de katıldı. Hafta içinde ziyaretimize gelen DSP Genel Başkan Yardımcısı Murat Özbilge saha izlenimlerini aktarırken şunu söyledi: “Tüm baskılara, devletin olanaklarına ve her türlü haksız rekabete rağmen oku...

02

05 2017

Ulaşımda doğru tercihi uzmanı gösteriyor: Otomobilli çözüm trafik sıkışıklığını arttırır, kurtuluş toplu taşımada

Bir ulaşım uzmanı olarak İnşaat Yüksek Mühendisi Mehmet Tözün Bingöl, kent gerçeğini anımsatıyor: “Şehirde ulaşım otomobillerle karşılandığında, taşıt yolu altyapısı sınırlı olduğundan kaçınılmaz olarak trafik sıkışıklığı baş gösterir.” Ardından… Kentsel dönüşüm uygulamalarından yola çıkarak şu hesabı yapıyor: “Kentsel yenilemede parselde daire sayısı 2 katına çıktığında ve her dairede 2 otomobil düşünüldüğünde, ulaşıma vereceği zarar daha iyi görülebilir.” Bu oku...

02

05 2017

Yürüyüş mesafesinden 1 saatte gidilebilen yerlere… Yollarda harcanan zaman yaşam enerjisini tüketiyor

Geçmişte evden işe ya da okula yürüyerek en fazla 1 saatte gidildiğini anımsatan Ulaşım Uzmanı Mehmet Tözün Bingöl, yaklaşık 4-5 kilometre olan mesafenin bugün uzadığını, gidilecek yere en az 1 saatte ulaşılabildiğini anımsatarak şunu söylüyor: “Yollarda harcanan zaman, insanların yaşam enerjilerini tüketiyor. Günün sonunda insanlar birbirleriyle görüşecek zaman ve enerjiyi bulamıyorlar.” Bu durumun artık Bursa’da da yaşandığına dikkat çekiyor: “Şehirlerin yapılanması içindeki en önemli unsurlardan oku...

02

05 2017

Kentsel dönüşümle ortaya çıkabilecek risklere farklı bir bakış: Obezleşen şehirlerde ulaşım sorunu ortaya çıkar

[caption id="attachment_46271" align="aligncenter" width="294"] MEHMET TÖZÜN BİNGÖL[/caption] 2500 yıllık geçmişi olan Bursa gibi tarihi bir kentin, planların Ankara’dan yapıldığı dönemde planın kentleşme hızının gerisinde kalması sonucu olarak karşımıza çıkan plansız büyüme sorununu çözüp yaşanabilir kent olarak gelişimini sağlamak için çok ciddi çabalar var. Ne var ki… Bursa bir yandan büyürken, bir yandan yenileme çabasına girerek ikilem yaşıyor. Üstelik, tek yol görülen kentsel dönüşüm konusunda da fikir oku...

02

05 2017