Archive for Ekim 2nd, 2017

Çin toplumunda farklı bir yemek kültürü var… Denizden çıkan her canlı değerli

Taizhou’nun liman bölgesi, aynı zamanda Çinli küçük balıkçıların denizden çıkardıkları ürünleri kadınların satıp doğrudan alıcıyla buluşturdukları bir yer. Oradaki tezgahlarda gördük ki, denizden çıkan tüm canlılar Çinliler için önem taşıyor. Çünkü her şeyin yemeğini yapıyorlar. Öyle ki… Bizim sahillerimizde çocukların topladığı, ya da genç kızların kolye yaptığı deniz minaresi türünden küçük kabuklular bile kaynatılıp yeniyor. Bunlar, zaten çok geniş ve çok kültürlü olan Çin mutfağını oku...

02

10 2017

Taizhou’ya siyasi tanım: Barış ve uyum kenti

[caption id="attachment_48931" align="aligncenter" width="300"] ÇİN KOMÜNİST PARTİSİ TAİZHOU MEDYA TANITIM BAŞKANI YE HAİYAN – Kopya[/caption] 9 kasaba ve 3 bölgeden oluşan 6 milyon nüfuslu Taizhou’yu anlatırken, Çin Komünist Partisi Taizhou Medya Tanıtım Başkanı Ye Haiyan farklı benzetmeler yaptı. Örneğin… “Dağ ve deniz kenti” dedikten sonra “Barış ve uyum kenti, bir de imalat kenti” deyip şöyle açıkladı: “Çok köklü kültüre sahibiz. Onun için de insanlar uyumlu.” İmalat, yani oku...

02

10 2017

Çin’de aday olmanın de seçilmenin de yöntemi farklı: ÇKP her görev için 2 aday öneriyor, biri seçiliyor

[caption id="attachment_48922" align="aligncenter" width="300"] TAİZHOU BELEDİYE BAŞKAN YARDIMCISI LİHUİ WU AKŞAM YEMEĞİ[/caption] Tarihi geçmişiyle İpek Yolu kenti olan 6 milyon nüfuslu Taizhou’daki ilk gecemizde Türk gazetecilere Taizhou Belediye Başkanı Prof. Lihui Wu yemek verdi. Çocuk doktoru olan kadın belediye başkanı göreve 5 yıllığına seçildiğini ve 1 yılı geride bıraktığını söyledi. Türkiye’den İstanbul Maltepe Belediyesi ile kardeş şehir ilişkileri olduğunu ifade eden Bayan Wu, tarım ve sanayi kentleri oku...

02

10 2017

Dolgu alanına kurulan “limanlar kenti” ulaşımı için 15.6 kilometre uzunluğunda köprü yapılmış

[caption id="attachment_48917" align="aligncenter" width="300"] 15 KİLOMETRELİK KÖPRÜ[/caption] Taizhou’nun denizin doldurulduğu bölgelerinde bir de limanlar kenti yapılıyor. İlk limanın 27 Eylül’de açılışının yapılacağı bölgeye ulaşmak için de Bayşa Körfezi üzerine tam 15.6 kilometre uzunluğunda Çin Seddi gibi bir köprü yapılmış. Limandaki brifingde, 20 bin ton kapasiteli ilk limandan sonra 80 liman daha yapılmasının planlandığını öğrendik. Limanlar, denizden elde edilen alandaki sanayi bölgesi üretimini dünyaya oku...

02

10 2017

Limanları, yük ve yolcu taşımacılığı, asma köprüleriyle deniz gibi bir nehir: Jina Nehri

[caption id="attachment_48913" align="aligncenter" width="300"] JİNA NEHRİ ASMA KÖPRÜ[/caption] Tarih geçmişiyle İpek Yolu kenti olan Taizhou 700 kilometreyi bulan Doğu Çin Denizi kıyıları yanında, tam ortasından geçen Jina Nehri ile de başka bir su cenneti özelliği taşıyor. Burada… Çin’in son dönemde kentlerden köylere kadar her yere yöneldiği gökdelen anlayışı nehir üstüne yapılan köprülere de yansımış. Öyle ki, Jina üstünde bizim boğaz köprülerine benzeyen iki asma köprü kentin görünüşüne ayrı bir görkem oku...

02

10 2017

Denizi 80 kilometrekare doldurup sanayi kuruyorlar… Çin’in ikinci devrimi sanayi ile yaşıyor

  [caption id="attachment_48904" align="aligncenter" width="300"] TAİZHOU PLANLAMA KENTİ[/caption] Doğu Çin Denizi’nin kenarında, 700 kilometre sahili olan, Zhu Jiang eyaletine bağlı üretim kenti Taizou’da ikinci günümüz. Çin Halk Cumhuriyeti’nin konuğu olarak Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü aracılığıyla Bursa, İstanbul ve Ankara’dan bir grup gazeteci meslektaşımızla çıktığımız gezide Çin Uluslararası Radyosu Türkçe Servisi yoğun programla, ama mükemmel evsahipliğiyle Çin’deki oku...

02

10 2017